Стойки передней подвески ВАЗ

Заказать стойки передней подвески ВАЗ в Украине

Конструктивно в составе стойки передней подвески ВАЗ всего два основных элемента: пружина и амортизатор. Если сильнее вдаваться в детали, то состав такой:

• стойка телескопическая;
• амортизирующая пружина;
• буфер с резиновым чехлом;
• гайки крепления верхней и нижней опоры;
• упорная чашка пружины;
• опоры;
• подшипник.

Основную роль в смягчении ударов отыгрывает пружина, поскольку большая часть нагрузки идет именно на нее. Для этого применяется разновидность стали, стойкая к постоянным сжатиям и растягиваниям. Собственно, пружина очень простая и надежная, а потому лопается редко и чаще выходит из строя по причине ржавления.

Более уязвимая часть стойки передней подвески ваз – амортизатор. Он имеет телескопическую конструкцию: двухкамерный цилиндр, заполненный жидкостью или газом, и поршень, который изменяет давление в обеих камерах. Этот элемент предназначается для гашения колебаний от пружины и повышения комфорта внутри салона. Применение таких стоек позволяет значительно облегчить и упростить конструкцию подвески.

Почему ломаются и когда нужно купить стойки передней подвески ВАЗ

В отличие от многих других деталей, четкого регламента на пробег, после которого стойки надо менять, не существует. Первый признак того, что элемент износился и нужно купить стойки передней подвески ваз на замену – протекание амортизатора. Это проявляется в наличии потеков жидкости на внутренней поверхности колес. Увидеть это можно только на смотровой яме или эстакаде, так что не пренебрегайте периодическим осмотром машины снизу. Если часто приходится ездить по плохим дорогам – осматривайте стойки хотя бы раз в полгода.

Второй, менее явный признак – изменение поведения автомобиля на дороге. Например, тормозной пусть становится больше, машину сильнее раскачивает на поворотах, даже не резких, удары при попадании в яму становятся ощутимее, чем раньше. Отремонтировать амортизаторы не получится, придется только купить новые стойки передней подвески ваз, а старые выбросить. Протекание масла на ровном месте не возникает, и внутреннее состояние поршня и цилиндров диагностировать невозможно.

Как менять стойки передней подвески ВАЗ

Самый простой вариант, как всегда – загнать машину на СТО. Правда, подберите сервис, которому вы доверяете, и проверьте, чтобы запчасти действительно ставили новые, а не ранее использованные. Невозможно определить визуально, насколько они уже изношены. Пусть на новые стойки передней подвески ваз цена будет несколько выше, зато так можно быть уверенными в том, что элемент не выйдет из строя уже через несколько поездок.

Для того, чтобы самостоятельно поменять стойки передней подвески ваз в Харькове, сначала стоит обездвижить машину, подложив башмаки под задние колеса и натянув рычаг ручника. Потом нужно открутить гайки, прикрепляющие деталь сверху к кузову. Автомобиль дальше нужно будет поднять, а колесо снять. Потом снимается крепление с поворотного кулака, рулевой наконечник для этого нужно будет вынуть съемником. Потом снимается опорный подшипник, стойка снимается. Если вы намерены одновременно менять и пружину, не разбирайте конструкцию. Если же хотите оставить пружину на машине – воспользуйтесь стяжкой для снятия, а потом поставьте ее на новый амортизатор. Новый амортизатор ставится в обратном порядке.

Магазин «Авто-ваз» предлагает в большом ассортименте запчасти Лада для отечественных автомобилей ваз с доставкой в Киев, Днепр, Одессу, Харьков и другие города. Все наши товары имеют четкую маркировку, новенькие и не нуждаются в очистке и подгонке. Мы поможем вам отремонтировать свою машину и в кратчайшие сроки получить необходимые детали для этого!