Якоря стартера ВАЗ

Якорь стартера – деталь в стартере автомобиля, которая фактически запускает двигатель. Якорь представляет собой ротор, передающий крутящий момент на коленчатый вал двигателя. По своему устройству он сравнительно прост и редко выходит из строя, однако время от времени это случается, и вопрос о том, где купить и как установить новый якорь, становятся очень актуальными.

Якорь стартера ВАЗ в Украине (Киев, Харьков и т.д.)

Якорь стартера ВАЗ выполняет сразу две важные функции:

• передача крутящего момента на коленчатый вал двигателя;
• создание магнитного поля, которое, взаимодействуя с магнитным полем статора (неподвижной части стартера) поддерживает якорь в состоянии вращения.

Следует отметить, что якоря стартера ВАЗ конструктивно ничем не отличаются от таковых у других моделей автомобилей – устройство этой детали во всех машинах одинаково, оно не претерпевало каких-либо изменений уже более полувека.

Конструкция якорей стартера ВАЗ не отличается сложностью. Его основные детали - это:

• вал якоря – основной элемент запчасти, изготавливающийся из стали, с двумя или тремя посадочными местами под подшипники. На удлиненной стороне вала имеются шлицы для передачи крутящего момента на привод стартера;
• сердечник – металлический цилиндр, «надетый» на вал и жестко к нему прикрепленный; это необходимо для того, чтобы при больших нагрузках сердечник не проворачивался. На внешней стороне сердечника располагаются пазы для прокладки обмотки;
• обмотка – проложенный по поверхности сердечника толстый медный провод, который, в зависимости от мощности стартера, может быть прямоугольного сечения либо круглого сечения с изоляцией. Первая разновидность обмотки используется в стартерах большой мощности, вторая – в маломощных стартерах;  коллекторный узел – элемент, отвечающий за подачу тока на обмотку с таким расчетом, чтобы вокруг ее витков создавалось магнитное поле определенной формы.

Коллекторный узел состоит из ряда медных пластин, спаянных с концами витков обмотки. Якорь устанавливается в корпус стартера и удерживается в нем при помощи подшипников.

Якоря стартера ВАЗ: возможные неисправности и их причины

Якоря стартера ВАЗ не нуждаются в специальном техническом обслуживании и редко выходят из строя. Однако в их работе также возможны неисправности:

• деформация вала и заклинивание якоря в корпусе стартера;
• обрыв обмотки;
• повреждение изоляции витков обмотки;
• расплавление пластин коллектора или распайка их с обмоткой;
• износ или поломка шлицев.

Определить неисправность в якоре стартера можно по таким признакам, как:

• шум в стартере, возникающий при задевании поврежденной или порванной обмоткой корпуса;
• неравномерная работа стартера;
• снижение мощности стартера.

Точная диагностика неисправности возможна только при разборе стартера и осмотре якоря.

По сравнению с большинством элементов стартера якорь устроен достаточно сложно, поэтому самостоятельно его чинить не рекомендуется – следует обратиться к специалистам или же заменить вышедший из строя якорь на новый.

Где и как приобрести новый якорь стартера

Если у вас появилась необходимость купить якорь стартера ВАЗ в Киеве или Харькове, вы можете с легкостью сделать это, оформив заказ в нашем магазине. У нас в наличии имеется широкий ассортимент разнообразных запасных частей для любой марки автомобилей. Мы гарантируем своим покупателям доступные и демократичные цены на все имеющиеся товары, а также высокое качество и регулярное обновление ассортимента. Также магазин предлагает оперативную доставку по стране.