Регулятор давления топлива на рампе (New) г. Старый Оскол

Применение на автомобилях семейства ВАЗ с электронным впрыском топлива и объёмом двигателя 1500 см³.

Даный регулятор давления топлива устанавливаеться на рампе и крепиться двумя винтами секретками под внутрений шестегранник и представляет собой мембранный предохранительный клапан. На диафрагму регулятора с одной стороны дейстует давление топлива, а с другой - давление пружины регулятора и давление разряжения во впускной трубе. 

Функция регулятора заключается в поддержании постоянного перепада давления на форсунках. Регулятор давления компенсирует нагрузку двигателя, увеличивая давление топлива при увеличении давления во впускной трубе (при увеличении открытия дросельной заслонки). При уменьшение давления во впускной трубе (уменьшении открытия дросельной заслонки) регулятор уменьшает давление топлива. При этом клапан регулятора открывается и избыточное топливо по сливной магистрали сливаеться обратно в топливный бак. 

При включеном зажигании и неработающем двигателе давление топлива в системе должно составлять 284-325 кПа.

Пониженное давление топлива приводит к нарушению работы двигателя и требуе немедленной замены регулятора давления топлива.