Приводы центрального замка (мотор редукторы)

Центральный замок – относительное новшество, которое в автомобилях от ваз появилось совсем недавно, фактически в новом поколении выпуска после 2000 года. Но если в заводской комплектации чего-то нет, то поставить его многими владельцами воспринимается чуть ли не как вызов. Приобрести необходимые компоненты для этого поможет наш магазин.

Что такое приводы центрального замка ВАЗ

По сути, центральный замок – это не одно устройство, а общее название нескольких элементов, которые позволяют одновременно блокировать все двери, капот и багажник. Он одновременно их открывает и закрывает, некоторые приводы центрального замка ваз блокируют еще и люк топливного бака. Эта систем остается активной и при включенном зажигании, и при выключенном.

Приводы центрального замка ваз – это исполнительные механизмы, основанные на небольшом электрическом моторчике с применением редуктора для регулировки. На каждую дверь или крышку, которую нужно заблокировать, ставится свой небольшой моторчик, который закрывает ее и блокирует, не давая открыть. В комплекте обязательно будет:

• основной пятипроводной или четырехпроводной моторчик;
• несколько двухконтактных для дверей и крышек (они же активаторы);
• сам центральный замок;
• блок управленик, который регулирует работу все системы.

Опционально может быть возможность удаленного управления приводами центрального замка ваз и пульт для этого. Вся эта система здорово напоминает сигнализацию, за исключением того, что центральный замок не подает сигнал при открытии. Если сигнализация у вас уже есть, то дополнительно к замку приобретать пульт не имеет смысла – можно вполне воспользоваться брелоком от сигналки.

Как ставить мотор редукторы центрального замка ВАЗ

Сам по себе центральный замок – устройство универсальное, различия только в том, сколько периферийных моторчиков будет стоять на машине. Это значит, что поставить их можно фактически на любой локальный замок, независимо от модели машины. И отремонтировать тоже по отдельности, не меняя полностью всю систему.

Главное требование – чтобы мотор редукторы центрального замка ваз были от одного производителя, иначе они могут отличаться в степени регулирования, а оригинальный блок управления с этим не справится. В зависимости от того, на какой двери стоит моторчик, приводы центрального замка ваз в Киеве выходят из строя в разное время. Например, водительская дверь сдает первой из-за наибольшей частоты использования. Пассажирские моторчики служат дольше, больше всех как правило живет задняя левая дверь.

Уточним, что приводы центрального замка ваз в Харькове ремонту обычно не подлежат, ибо возиться с ними захочет разве что заядлый любитель ковыряться в машине. Но вытащить и купить привод центрального замка ваз на их место можно. Для этого нужно сделать несколько шагов:

• отсоединить клеммы аккумулятора от сети. Это и мероприятие по безопасности, и гарантия отключения центрального замка;
• отсоединить от основного центрального замка и блока управления вышедший из строя элемент;
• демонтировать из двери старое устройство и поставить аналог на его место;
• подключить разъемы к центральному замку, а аккумулятор вернуть в строй.

После этого остается только проверить работоспособность нового элемента.

Магазин «Авто-ваз» предлагает только качественные запчасти с возможностью доставки в Киев, Харьков, Днепр и всегда точным исполнением заказа. Если же возникнет ошибка – мы готовы ее исправить. Пусть ремонт вашего любимого конструктора отечественного производства не требует особых затрат ни по времени, но по финансам благодаря нам!