Интегральное реле зарядки ВАЗ

В конструкции оригинального заводского генератора интегральное реле зарядки ваз выполняет функции регулятора заряда, и название реле- регулятор у него встречается чаще. В данном случае речь идет об одной конкретной разновидности регуляторов в генераторе, и такие запчасти мы предлагаем подобрать в каталоге нашего магазина по самым приемлемым ценам.

Интегральное реле зарядки ВАЗ в Украине (Киев, Харьков и т.д.)

Данное устройство – интегральное реле зарядки ваз – предназначено для регулирования тока, идущего от генератора к штатной батарее, и предохранения последней от перезарядки и заметного продления срока ее службы. Ставится на машинах, где выпрямитель по конструкции уже не предусмотрен. В большинстве случаев сейчас это регулятор Я212А.

Такое устройство совмещено со щеточным узлом, крепится непосредственно на сам генератор и располагается в корпусе вместе со щетками генератора. Это несколько неудобно при проверке, позволяет сделать его максимально компактным и обойтись без лишних проводов, идущих к генератору, и креплений к корпусу машины. Корпус самого интегрального реле зарядки ваз всегда выполняется неразборным, а потому разобрать его и заменить отдельные составляющие не получится. Впрочем, эта деталь относительно недорогая, и менять в ней отдельные детали имеет смысл только для увлеченных любителей копаться в машине самостоятельно.

Когда стоит купить интегральное реле зарядки ВАЗ

Первый признак того, что пришла пора купить интегральное реле зарядки ваз и поставить вместо вышедшего из строя – постоянный недозаряд аккумулятора. По сути, это косвенный признак, и причина может быть в диодном мосте или другой детали, но это повод проверить на исправность все компоненты более детально.

Для этого генератор придется снимать с машины в любом случае, причем вместе со щеточным узлом и разбирать его. Крепится данный узел рядом с валом генератора. Порядок демонтажа интегральные реле зарядки ваз имеют примерно такой:

• найти специальное отверстие, куда крепятся щетки;
• открутить болт крепления;
• вытащить узел со щетками;
• отчистить его от графитовой пыли.

Далее нужно собрать схему, включающую в себя зарядку с возможность ручной настройки или блок питания с возможностью регулировать нагрузку. Может также понадобиться аккумулятор, если без него зарядка не работает. После того, как цепь собрана, включите генератор отдельно. Если ток не пройдет, то это верный признак того, что нужно купить интегральное реле зарядки ваз.

Это вариант для трехуровневого реле, которое ставится на новые модели. На более старых моделях устанавливается стандартное реле зарядки ваз, не совмещенное с щеточным узлом. Для его проверки схема примерно такая же, как и для нового аналога, но генератор здесь снимать не придется. Можно снять реле отдельно и включить непосредственно в цепь. Но уточним, что новые аналоги могут полностью заменить старые запчасти (с маркировкой 591.3702-01), и если неисправность все же определена, нет особого смысла подбирать именно такую же деталь. Замена никак не отразится на работоспособности генератора.

Если же меняете аккумулятор на более емкий, то и генератор под него не помешает заменить. В каталоге магазина «Авто-ваз» можно найти и отдельные компоненты, и готовые узлы в сборе. Доставка в Киев, Харьков и другие города по Украине позволит быстро получить свой заказ там, где вам удобнее. Если произойдет ошибка с нашей стороны – мы гарантируем возможность возврата или замены. Вас порадует и богатство нашего ассортимента, и хорошее качество, и приемлемые расценки.

«Авто-ваз» - с нами ремонтировать любимую машину легко!