Диски тормозные Trialli

Тормозные диски Trialli ВАЗ можно назвать элементом, парным тормозным колодкам. Именно совместная работа этих двух элементов и обеспечивает эффективное торможение. Тормозные диски отличаются значительно большей прочностью и износостойкостью, чем колодки, и потребность в их ремонте и замене появляется значительно реже. Однако и эти элементы подвержены износу и истиранию, и периодически их приходится заменять. Поэтому ведения о том, отчего происходит износ тормозных дисков Trialli ВАЗ, будут полезны для любого автомобилиста.

Надежные тормозные диски Trialli ВАЗ

Устройство тормозных дисков не отличается сложностью: этот элемент состоит всего из двух частей:

• центральная часть – основа, имеющая вид плоского диска с круглым отверстием в центре, которая крепится к ступице колеса;
• ротор – широкое плоское кольцо, идущее по краю центральной части; именно он контактирует с поверхностью тормозных колодок.

Диски тормозные Trialli ВАЗ при торможении испытывают огромную нагрузку за счет трения при соприкосновении с колодками. Кроме того, трение вызывает сильное нагревание материала дисков – до нескольких сотен градусов. Очевидно, что материал для изготовления дисков тормозных Trialli ВАЗ должен быть прочным, устойчивым к износу и хорошо переносящим высокие температуры.

На сегодняшний день наиболее подходящим материалом для тормозных дисков считается чугун. Он прочен, плотен, устойчив к истиранию, имеет высокий коэффициент трения и отлично переносит высокие температуры. Роторы тормозных дисков изготавливаются преимущественно из чугуна. Центральные части могут делаться из более легких материалов – например, из алюминия.

Несмотря на долговечность и прочность чугуна, тормозные диски все же могут время от времени выходить из строя. Чем же это вызывается, и что в такой ситуации предпринять?

Неисправности дисков тормозных Trialli ВАЗ

Основная причина выхода тормозных дисков из строя – износ из-за постоянного трения о поверхность тормозных колодок. Критическая толщина диска, при которой его уже не рекомендуется эксплуатировать, составляет 3 мм. Чтобы истереться до такого состояния, диску требуется пробег не меньше 100-150 тыс. км. Однако слишком жесткие колодки с большим содержанием металла и агрессивный стиль вождения способны снизить этот показатель до 30 тыс. км.

Также значительно уменьшить срок эксплуатации диска могут неудачно подобранные тормозные колодки. Колодки, которые не «притерлись» к диску или оказались слишком твердыми, будут оставлять на нем борозды и вмятины. Это, в свою очередь, будет не лучшим образом сказываться на работе тормозной системы: тормозной путь увеличится, а сами диски начнут вибрировать. Кстати, вибрация – однозначный признак неисправности диска, и чем она сильнее, тем неисправность серьезнее.

Что же делать при обнаружении повреждений на поверхности диска? Если он еще не слишком изношен, то проблему можно решить протачиванием диска. Оно уберет неровности. и диск снова можно будет спокойно использовать. Причем для проведения этой процедуры его даже необязательно демонтировать.

Однако если повреждения очень серьезные, или диск сильно изношен, решить проблемы можно только заменой.

Где купить новые тормозные диски Trialli для ВАЗ

Если вы хотите купить тормозные диски Trialli ВАЗ в Киеве или Харькове по умеренной цене, обратите внимание на предложения нашего интернет-магазина. У нас вы найдете высококачественные запчасти для любой модели ВАЗ от ведущих производителей. Мы гарантируем отличное качество и разумные расценки.